Modélisation technico economique

Session 1. Introduction et retour sur les notions de base

a. La mesure de la valeur : l’approche par les prix

b. La mesure de la valeur : l’approche par les coût

c. L’impossible consensus sur le mesure des coûts : Gravité et système métrique

d. Panorama des modèles technico-économiques : quelle quadrature du cercle

Session 2. La modélisation technico-économique des réseaux de transport

a. Le problème économique : l’exercice du bilan prévisionnel du Réseau de Transport Electrique (RTE) à pour finalité de prévoir les besoins du réseau électrique en France à 2035-2050 pour le financer efficacement

b. La logique de construction des scénarios pour prévoir-préparer le futur

c. Quelles pistes de perfectionnement du modèle utilisé et quelles limites ?

Session 3. La modélisation technico-économique des investissements en production électrique

a. Le problème économique : dans quelle technologie de production électrique les entreprises doivent-elle investir ?

b. Les paramètres techniques : volumes d’investissement, production, disponibilité…

c. Les paramètres économiques : taux d’actualisation, part de financement propres, risque de signature, incertitude de marché…

d. La sensibilité au risque et la prise de décision

Session 4 : Equation de la modélisation économétrique et technicoéconomique de la demande en énergie

a. Aspects théoriques généraux sur la modélisation énergétique

b. Prise en main d’une modélisation économétrique (outil Excel)

c. Différence avec une approche Bottom up (outil Excel)

d. Outil de modélisation du transport (outil Excel)

Session 5 : Présentation du modèle POLES et des scénarios Enerfuture

a. Le modèle POLES – Philosophie de modélisation et équations principales

b. Processus de mise à jour de Enerfuture

c. Les résultats principaux de Enerfuture

Session 6 : Modélisation de la prospective dans les pays en développement

a. Modélisation dans un environnement avec des données limitées par secteur :

b. Bâtiment

c. Transport

d. Industrie