Guillaume Puel

Laboratoire

LMPS

Mots cles

Problèmes inverses, identification, homogénéisation

Site WEB

Résumé

Professeur des universités Chercheur au laboratoire LMPS

Publications (106)

Communication dans un congrès 01/01/2025

La Théorie Variationnelle des Rayons Complexes appliquée au Couplage Vibro-Acoustique

Raphael Thevenot , Patryk Dec , Guillaume Puel , Andrea Barbarulo

Communication dans un congrès 13/05/2024

pyTVRC grand reveal. Une nouvelle plateforme de calcul moyenne fréquence en accès libre en Open Source

Raphael Thevenot , Guillaume Puel , Andrea Barbarulo

Communication dans un congrès 13/05/2024

Développement de la TVRC pour le couplage vibro-acoustique en moyenne fréquence

Raphael Thevenot , Guillaume Puel , Andrea Barbarulo

Communication dans un congrès 13/05/2024

Estimation d'erreur pour la Théorie Variationnelle des Rayons Complexes

Baldrik Faure , Ludovic Chamoin , Andrea Barbarulo , Guillaume Puel

Article dans une revue 01/02/2024

Implementation and analysis of viscoelastic damping in a 2D + 1D model of railway track vibrations

Guilherme Viana , Ludovic Chamoin , Guillaume Puel , Andrea Barbarulo

Article dans une revue 02/01/2024

An Optimized methodology of back-analysis and sensitivity analysis for settlement evaluation: Case study on a TBM on the Metro Line 12 extension in the Paris region

Christian Noubissi Kountchou , Reza Taherzadeh , Fernando Lopez‐caballero , Guillaume Puel , Fernando Lopez Caballero

Communication dans un congrès 02/07/2023

Stochastic time homogenization method for the simulation of structures in operation

Guillaume Puel

Communication dans un congrès 19/06/2023

An adaptive Trefftz method to analyze the influence of the midfield propagation conditions on environmental railway noise

Ludovic Chamoin , Baldrik Faure , Andrea Barbarulo , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 12/06/2023

Influence of the midfield propagation conditions on environmental railway noise

Ludovic Chamoin , Baldrik Faure , Guillaume Puel , Andrea Barbarulo

Article dans une revue 01/03/2021

An original experimental approach showing that most nonlinearities expressed by filled elastomers relate to microscopic friction and cavitation

Marion Picquart , Gilles Poirey , D. Aubry , Guillaume Puel , Denis Aubry

Chapitre d'ouvrage 15/01/2021

Uncertainty and Sensitivity Analysis of Soil Parameters for Tunneling in Urban Area

Christian Noubissi , Reza Taherzadeh , Fernando Lopez‐caballero , Guillaume Puel , Fernando Lopez Caballero

Communication dans un congrès 01/10/2019

Multiscale approach for the development of a propellant constitutive law

Marion Picquart , Gilles Poirey , D. Aubry , Denis Aubry , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 01/07/2019

On the development of a micromechanically based model for solid propellants

Marion Picquart , Gilles Poirey , D. Aubry , Guillaume Puel , Denis Aubry

Communication dans un congrès 13/05/2019

Considérations sur une méthode d'homogénéisation stochastique en temps généralisée aux sollicitations non ergodiques

Adaiton Moreira de Oliveira Filho , Régis Cottereau , Karam Sab , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 03/04/2019

A multiscale assessment of microscopic mechanisms to model propellant behavior nonlinearities

Marion Picquart , D. Aubry , Gilles Poirey , Denis Aubry , Guillaume Puel

Article dans une revue 01/02/2019

An Arnoldi reduction strategy applied to the semi-analytical finite element method to model railway track vibrations

R. Cettour-Janet , F. Letourneaux , G. Puel , Andrea Barbarulo , Guillaume Puel

Article dans une revue 01/12/2018

Large scale random fields generation using localized Karhunen–Loève expansion

Alfonso Panunzio , Régis Cottereau , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 01/07/2018

A mid-frequency method to model coupled vibro-acoustic response of a railway track

R. Cettour-Janet , Pierre Etienne Gautier , Guillaume Puel , Andrea Barbarulo

Communication dans un congrès 01/01/2018

Influence of the track irregularities on the rail fatigue

Alfonso M. Panunzio , Régis Cottereau , Samuel Simon , Xavier Quost , Guillaume Puel

Article dans une revue 01/01/2018

Sensitivity of the wheel–rail contact interactions and Dang Van Fatigue Index in the rail with respect to irregularities of the track geometry

Alfonso Panunzio , R. Cottereau , Samuel Simon , Xavier Quost , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 01/01/2018

A stochastic model of the rail contact fatigue

Alfonso M. Panunzio , Régis Cottereau , Samuel Simon , Xavier Quost , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 01/11/2017

Considerations on the stochastic time homogenization method

Adaiton Moreira de Oliveira Filho , Karam Sab , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 01/06/2017

Stochastic modelling of rail fatigue

Alfonso M. Panunzio , Régis Cottereau , Samuel Simon , Xavier Quost , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 15/05/2017

Présentation d'une technique moyenne fréquence pour la modélisation vibro-acoustique d'une voie ferré

Raphael Cettour , Andrea Barbarulo , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 15/05/2017

Stochastic modelling of rail fatigue

Alfonso Panunzio , Régis Cottereau , Samuel Simon , Xavier Quost , Guillaume Puel

Article dans une revue 01/01/2017

Construction of a stochastic model of track geometry irregularities and validation through experimental measurements of dynamic loading

Alfonso M Panunzio , Régis Cottereau , Samuel Simon , Xavier Quost , Guillaume Puel

Article dans une revue 01/12/2016

Parameter identification of multi-body railway vehicle models – Application of the adjoint state approach

S. Kraft , G. Puel , D. Aubry , C. Fünfschilling , Guillaume Puel , Denis Aubry

Communication dans un congrès 01/09/2016

An Arnoldi reduction applied to wave propagation model to compute railway track vibrations

R. Cettour-Janet , F. Letourneaux , Andrea Barbarulo , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 01/09/2016

Investigations on a stochastic time homogenization method

Karam Sab , Guillaume Puel

Communication dans un congrès 01/08/2016

An Arnoldi reduction applied to wave propagation to model railway track vibrations

R. Cettour-Janet , F. Letourneaux , Andrea Barbarulo , Guillaume Puel